9月26日，赛力斯（601127.SH）一度涨停，股价创出历史新高。作为超2500亿元总市值的代表性车企，今年以来股价涨幅已经超过20%。
昨晚，赛力斯公告，近日收到中国证监会出具的《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》，公司拟发行不超过33147.7235万股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。
今年3月31日晚间，赛力斯正式宣布启动H股发行计划，拟赴香港联交所主板上市。倘若登陆港股成功，意味着公司国际化战略的推进将再添重要筹码。
赛力斯赴香港IPO募资金额将主要用于以下几个方面：公司的研发投入，多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务以提升公司的全球品牌知名度，以及用作营运资金及一般公司用途。
赛力斯2016年全面转型至新能源汽车领域，2021年发布AITO问界品牌。目前有问界M5、问界M7、问界M8和问界M9等车型在售。
新能源市场群雄逐鹿，竞争激烈，而问界却爆款频出。例如，问界M9累计交付超23万辆，17个月稳坐50万元级销冠，实现销量、保值双冠军；问界M8累计交付破8万辆，蝉联40万元级销冠，纯电版24小时大定破万；问界M5累计交付也超14万辆。
财报显示，2025年上半年，赛力斯旗下AITO问界全系车型累计交付超14.7万辆，其中，问界M9交付超6.2万辆、问界M8交付超3.5万辆。6月单月问界全系车型交付超4.4万辆。
根据弗若斯特沙利文资料，问界在中国新能源乘用车市场排名第五，而在中国高端品牌新能源乘用车市场排名第三。按2024年销量计算，问界M9在中国市场售价50万元级乘用车车型中排名第一。
产品的热卖提振了财报数据。据赛力斯8月30日发布的最新财报，2025年上半年，公司共实现营收624.02亿元；实现归属于上市公司股东的净利润29.41亿元，同比增长81.03%；公司总资产达1129.12亿元，比上年同期增加19.66%。高端智能电动汽车销量的显著增长，带动了公司利润大幅提升。
9月26日早盘时间，除了赛力斯外，A股汽车整车板块集体拉升，曙光股份、长安汽车、金龙汽车等股价都有表现。港股汽车板块亦震荡拉升，小鹏汽车等股价一度领涨。
整体来看，汽车行业迎来“金九银十”销售旺季。目前，多家车企已密集推出新款车型，加大销量冲刺力度。业内认为，以旧换新政策或有力支持汽车“金九银十”旺季销售，有望催化整车和智能化零部件等板块。同时，工业和信息化部等八部门日前联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，从国家层面为汽车行业的发展擘画蓝图，也被视为助力汽车行业发展的重要护航。
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